Darmowa dostawa od 1000 zł · kurier DPD · zamów i zapłać do 13:00 w dzień roboczy — zwykle wysyłamy tego samego dnia · zamów i zapłać do 13:00
Wróć do katalogu
INDEKS D53V

Hak holowniczy Mercedes GLE Coupe

Kula wypinana pionowo z zamkiem · dla aut z produkcji: od 07.2015 · (C292 - GLE Coupe), też AMG Pakiet, poza 6.3 AMG

Kulę wypinasz ręką dźwignią w pionie; ma zamek na klucz.

2358,00 zł brutto · komplet z wiązką D53T
Indeks
D53V
Typ kuli
Wypinana pionowo
Uciąg haka
3500 kg
Nacisk pionowy
140 kg
Wartość D
17,16 kN
INDEKS D53V

Hak holowniczy Mercedes GLE Coupe

Kula wypinana pionowo z zamkiem · dla aut z produkcji: od 07.2015 · (C292 - GLE Coupe), też AMG Pakiet, poza 6.3 AMG Szczegóły zastosowania

Kulę wypinasz ręką dźwignią w pionie; ma zamek na klucz.

2358,00 zł bruttoKomplet: hak D53V + wiązka D53T (13 pin)
Komplet: hak D53V + wiązka D53T (13 pin)

Hak 1849,00 zł + wiązka w komplecie 509,00 zł = 2358,00 zł

Zmień wiązkę lub wybierz sam hak

Wybierz wiązkę do swojego auta

Do tego auta pasuje kilka wiązek elektrycznych. Wybierz swoją — cena obok to cały komplet: hak i wiązka.

Twój wybór · 1 sztuka

Hak D53V
1849,00 zł
Wiązka D53T · 13 pin
509,00 zł
Dostawa · Polska
Wycena przed płatnością
Produkty bez dostawy
2358,00 złbrutto

Ta przesyłka nie mieści się w zwykłej paczce kurierskiej DPD (paleta albo paczka bez potwierdzonych wymiarów), dlatego koszt dostawy podamy e-mailem przed płatnością. Darmowa dostawa od 1000 zł dotyczy paczek DPD — tę przesyłkę wyceniamy osobno.

W cenie
  • Hak z mocowaniem
  • Instrukcja montażu
  • Homologacja
W komplecie
  • Wiązka elektrycznawliczona w cenę kompletu
Robi warsztat
  • Montaż haka ok. 2 h
  • Podłączenie elektryki
  • Kodowanie, jeśli auto tego wymagaKodowanie, jeśli wymaga
Co to jest kodowanie?

W części nowszych aut warsztat włącza obsługę haka w komputerze auta, żeby działały światła przyczepy i czujniki. Czy Twoje auto tego wymaga, sprawdzi warsztat przed montażem.

Montaż wykonuje wybrany przez Ciebie warsztat. Pytając o termin, powiedz: montaż haka z elektryką i ewentualnym kodowaniem.

Szczegóły ceny i dostawy

Produkty: 1917,07 zł netto. Wybrana wiązka jest wliczona.

Wiązka w zestawie jedzie razem z hakiem, bez dodatkowej opłaty za dostawę. Montaż, kodowanie i dodatkowe elementy nie są ujęte w tej kwocie.

Sprawdź, czy pasuje do Twojego auta

Auto z karty: Mercedes GLE Coupe. Podasz datę produkcji i wersję, jak w doborze: zajmie to chwilę.

Część aut po montażu wymaga kodowania, a niektóre podcięcia zderzaka; robi to warsztat. O masie przyczepy decyduje mniejsza z wartości: uciąg haka albo limit auta z dowodu rejestracyjnego.

Ten sam samochód: porównaj rodzaje kuli

  • Płatność PayUBLIK, karta, przelew
  • Dostawawycena przed płatnością
  • 14 dni na zwrotdla konsumentów
  • Faktura VATe-mailem

Masz już hak? Kup samą wiązkę

Wiązki dobrane do tego haka i auta. Na stronie wiązki zobaczysz, do jakich aut pasuje, co jest w zestawie i jak ją sprawdzić.

Dopasowanie

Auto
Mercedes GLE Coupe
Okres produkcji
od 07.2015
Warunki
(C292 - GLE Coupe), też AMG Pakiet, poza 6.3 AMG

Liczy się data produkcji auta, nie pierwszej rejestracji.

Montaż i dokumenty

Podcięcie zderzaka
Tak, wymagane
Demontaż zderzaka
Tak, wymagane

Podłączenie elektryki i kodowanie mogą wymagać dodatkowej pracy.

Dane techniczne
ProducentAUTO-HAK Sp. z o.o.
Adres producentaul. Słoneczna 16K, 76‑200 Słupsk, Polska
Kontakt z producentemoffice@autohak.com.pl
Masa haka32,9 kg
HomologacjaE20-55R-01 5134
EAN5907668834822

Po montażu

  1. Badanie na stacji kontroli pojazdówDiagnosta sprawdza mocowanie, tabliczkę znamionową, homologację i gniazdo. Opłata 53 zł.
  2. Wpis „HAK” w dowodzieW wydziale komunikacji, w ciągu 30 dni. Z przyczepą jeździsz dopiero po wpisie.
  3. Dokumenty z tej kartyNumer homologacji: E20-55R-01 5134. PDF homologacji i instrukcji pobierzesz powyżej — wydrukuj na stację i do warsztatu.

Krok po kroku: badanie, dokumenty, koszty i źródła →

Opinie kupujących

Ten hak nie ma jeszcze opinii. Opinię może wystawić wyłącznie klient, który kupił go w HakPartner i otrzymał przesyłkę.

Poradnik: Hak pod bagażnik rowerowy: na co zwrócić uwagę →