Darmowa dostawa od 1000 zł · kurier DPD · zamów i zapłać do 13:00 w dzień roboczy — zwykle wysyłamy tego samego dnia · zamów i zapłać do 13:00
Wróć do katalogu
INDEKS T90V

Hak holowniczy Kia K4

Kula wypinana pionowo z zamkiem · dla aut z produkcji: od 2025 · 5 drzwi Hatchback, poza GT Line

Kulę wypinasz ręką dźwignią w pionie; ma zamek na klucz.

2088,00 zł brutto · komplet z wiązką T90T
Indeks
T90V
Typ kuli
Wypinana pionowo
Uciąg haka
1500 kg
Nacisk pionowy
100 kg
Wartość D
8,3 kN
INDEKS T90V

Hak holowniczy Kia K4

Kula wypinana pionowo z zamkiem · dla aut z produkcji: od 2025 · 5 drzwi Hatchback, poza GT Line Szczegóły zastosowania

Kulę wypinasz ręką dźwignią w pionie; ma zamek na klucz.

2088,00 zł bruttoKomplet: hak T90V + wiązka T90T (13 pin)Darmowa dostawa

Komplet czy sam hak?

Komplet to hak i wiązka elektryczna dobrana do tego auta — gotowe do montażu, w jednej paczce.

Twój wybór · 1 sztuka

Hak T90V
1399,00 zł
Wiązka T90T · 13 pin
689,00 zł
Dostawa · Polska
Darmowa
Hak, wiązka i dostawa
2088,00 złbrutto

W cenie
  • Hak z mocowaniem
  • Instrukcja montażu
  • Homologacja
W komplecie
  • Wiązka elektrycznawliczona w cenę kompletu
Robi warsztat
  • Montaż haka ok. 1 h
  • Podłączenie elektryki
  • Kodowanie, jeśli auto tego wymagaKodowanie, jeśli wymaga
Co to jest kodowanie?

W części nowszych aut warsztat włącza obsługę haka w komputerze auta, żeby działały światła przyczepy i czujniki. Czy Twoje auto tego wymaga, sprawdzi warsztat przed montażem.

Montaż wykonuje wybrany przez Ciebie warsztat. Pytając o termin, powiedz: montaż haka z elektryką i ewentualnym kodowaniem.

Szczegóły ceny i dostawy

Produkty: 1697,56 zł netto. Wybrana wiązka jest wliczona.

Wiązka w zestawie jedzie razem z hakiem, bez dodatkowej opłaty za dostawę. Montaż, kodowanie i dodatkowe elementy nie są ujęte w tej kwocie.

Sprawdź, czy pasuje do Twojego auta

Auto z karty: Kia K4. Podasz datę produkcji i wersję, jak w doborze: zajmie to chwilę.

Część aut po montażu wymaga kodowania, a niektóre podcięcia zderzaka; robi to warsztat. O masie przyczepy decyduje mniejsza z wartości: uciąg haka albo limit auta z dowodu rejestracyjnego.

Ten sam samochód: porównaj rodzaje kuli

  • Płatność PayUBLIK, karta, przelew
  • Dostawa gratiskurier DPD
  • 14 dni na zwrotdla konsumentów
  • Faktura VATe-mailem

Masz już hak? Kup samą wiązkę

Wiązki dobrane do tego haka i auta. Na stronie wiązki zobaczysz, do jakich aut pasuje, co jest w zestawie i jak ją sprawdzić.

Dopasowanie

Auto
Kia K4
Okres produkcji
od 2025
Warunki
5 drzwi Hatchback, poza GT Line (wiązka do aut z fabrycznym przygotowaniem pod hak)

Liczy się data produkcji auta, nie pierwszej rejestracji.

Montaż i dokumenty

Podcięcie zderzaka
Tak, wymagane
Demontaż zderzaka
Według instrukcji montażu otwórz instrukcję (PDF)

Podłączenie elektryki i kodowanie mogą wymagać dodatkowej pracy.

  • Instrukcja montażu PDF · 0,81 MBPodglądPobierz
  • Homologacja PDF · 0,31 MBPodglądPobierz
  • Instrukcja producenta: Hak-System, nr 21500731 PDF · 5,3 MB · wiązka T90T · Kia K4 HB z przygotowaniem 11/2025 >; Kia K4 SW kombi z przygotowaniem 11/2025 >PodglądPobierz
  • Wiązkę tego indeksu dostarcza jeden z podanych producentów — producenta i numer znajdziesz na pudełku. Papierowa instrukcja jest też w opakowaniu.
Dane techniczne
ProducentAUTO-HAK Sp. z o.o.
Adres producentaul. Słoneczna 16K, 76‑200 Słupsk, Polska
Kontakt z producentemoffice@autohak.com.pl
Masa haka18,2 kg
HomologacjaE20 55R-03 7273
EAN5907668827725

Po montażu

  1. Badanie na stacji kontroli pojazdówDiagnosta sprawdza mocowanie, tabliczkę znamionową, homologację i gniazdo. Opłata 53 zł.
  2. Wpis „HAK” w dowodzieW wydziale komunikacji, w ciągu 30 dni. Z przyczepą jeździsz dopiero po wpisie.
  3. Dokumenty z tej kartyNumer homologacji: E20 55R-03 7273. PDF homologacji i instrukcji pobierzesz powyżej — wydrukuj na stację i do warsztatu.

Krok po kroku: badanie, dokumenty, koszty i źródła →

Opinie kupujących

Ten hak nie ma jeszcze opinii. Opinię może wystawić wyłącznie klient, który kupił go w HakPartner i otrzymał przesyłkę.

Poradnik: Hak pod bagażnik rowerowy: na co zwrócić uwagę →